Masalah akan jadi semakin serius sekiranya jumlah kotoran yang melekat pada jaringan honeycomb terlalu banyak. Semasa enjin panas, suhu di bahagian catalytic converter juga telah menjadi panas dan menyebabkan pengembangan enapan kotoran di dalamnya.
wslm,mazda ini karburatornya perlu diservis dan setting semula kerana pelampung terlalu rapat jadi injap minyak tertutup cepat dan tiada minyak dalam karburator untuk dihidupkan setiap pagi
Fungsi utamanya adalah mengatur tekanan bahan api yang perfect dalam gasoline process. Kepincangan fungsi strain regulator akan mengganggu suntikan bahan api yang perfect ke dalam silinder. Ia juga menjadi salah satu penyebab masalah semput pada kenderaan.
selepas buat whole overhaul enjin Okay, cuma ada masalah bila sampai RPM tinggi enjin jadi jerking tersangkut2, tapi pada RPM one-5k tiada masalah.
Pengembangan enapan-enapan tersebut boleh mengganggu proses penyingkiran fuel ekzos dan menyebabkan prestasi enjin menjadi semput.
Tayar yang tidak dalam keadaan baik boleh menghasilkan bunyi bising semasa pemanduan. Bearing yang haus boleh menyebabkan bunyi mengaum yang meningkat dengan kelajuan.
Bunyi mengaum pada kereta automatik semasa pedal minyak ditekan boleh menjadi tanda awal masalah serius pada sistem transmisi, ekzos, atau enjin.
Tanda spark plug kereta rosak, tanda distributor rosak adalah merupakan tanda-tanda yang biasa berlaku. Selain dari itu juga masalah pada gasoline filter, gas pump, injector atau karburetor juga sering menjadi penyebab kepada masalah ini.
Perlu diingat kembali, proses mengenal pasti masalah dimulai dari bahagian yang mudah dan bernilai rendah dahulu. Berikut disenaraikan kemungkinan penyebab-penyebab yang berkaitan.
Timing belt yang tidak dalam keadaan baik boleh menyebabkan bunyi mengaum apabila enjin beroperasi. Bearing yang haus boleh menghasilkan bunyi bising semasa enjin dihidupkan.
@Peret De Koyaw/salam,minyak yang banyak telah dipam masuk ke bahagian pembakaran menyebabkan bau minyak dan lebihan banyak minyak menyebabkan plug basah dan enjin mati,servis throttle human body atau tukar supaya minyak dapat dikawal dengan baik
Berikut pemilik website adalah beberapa panduan penting untuk memastikan kenderaan anda sentiasa berada dalam keadaan terbaik dan bebas daripada masalah semput:
Untuk membaikinya ialah dengan servis karburator dan menukar pelampung dalam karburator atau menyelaraskannya lebih lebih tinggi supaya minyak tidak turun semula ke filter.
Kehadiran bau hangit selepas pemanduan mungkin menandakan minyak transmisi yang terlalu panas atau komponen yang mengalami geseran berlebihan.
